<h6>Ankara</h6> <div>Air NZ'den yapılan açıklamada, şirketin, eski uçakları değiştirme ve yenilenebilir kaynak kullanarak 2030'a kadar karbon emisyonunu yaklaşık yüzde 29 azaltma hedefinden vazgeçtiği belirtildi.</div><div>Hava yolu şirketinin yeni ve kısa vadeli bir hedef üzerinde çalıştığına işaret edilen açıklamada, sektördeki 2050'ye kadar net sıfır karbon emisyonuna ulaşma hedefine sadık kalınacağı aktarıldı.</div><div>Air NZ İcra Kurulu Başkanı Greg Foran, son dönemde filoların yenilenmesinde gecikmelerin yaşandığını ifade ederek, 2022'de açıklanan hedefe ulaşmada risk oluştuğunu söyledi.</div><div>Havacılık sektörüne ilişkin araştırmalara imza atan Cirium'dan Ellis Taylor da Sürdürülebilir Havacılık Yakıtlarının (SAF) geleneksel yakıtlardan daha pahalı olduğunu kaydederek halihazırda SAF'ı üretebilecek kapasitenin bulunmadığını belirtti.</div><div>Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) ise Yeni Zelanda'daki hava yolu şirketinin, 2050'ye kadar net sıfır karbon hedefi taahhüdünden vazgeçmediğini bildirdi.</div><div>Air NZ, aldığı kararla iklim hedefinden geri adım atan ilk büyük hava yolu şirketi oldu.</div><div><b>Kaynak:</b> AA</div>dikGAZETE.com