Berlin
Bosch'tan yapılan açıklamada, merkezi Stuttgart yakınlarındaki Gerlingen'de bulunan şirketin maliyetleri mümkün olan en kısa sürede düşürmek istediği belirtildi.
Maliyetlerin düşürülmesi planının işten çıkarmaların yanı sıra işletme maliyetlerinin düşürülmesi, tesislere yapılan yatırımların azaltılması ile lojistik ve tedarik zincirlerinin düzenlenmesini de kapsadığı ifade edilen açıklamada, başta mobilite bölümündeki Almanya lokasyonları olmak üzere yaklaşık 13 bin kişinin daha işten çıkarılmasının planlandığı aktarıldı.
????Bosch açıklamasında, tedarikçiler için artan uluslararası rekabet ve parçaları benzinli veya dizel teknolojilerine göre çok daha az işçiyle üretilebilen elektrikli otomobillere yönelim, otomotiv sektöründeki zor durumun başlıca nedenleri olarak gösterildi.
Bosch Yönetim Kurulu Ãœyesi ve Ä°nsan kaynakları direktörü Stefan Grosch, konuya iliÅŸkin deÄŸerlendirmesinde, ÅŸirketin mobilite sektöründeki rekabet gücünü acilen artırması ve maliyetleri kalıcı olarak düşürmeye devam etmesi gerektiÄŸini belirterek, “Bunu baÅŸarmak için birçok kaldıracı kullanıyoruz. Ne yazık ki bu, daha önce açıklanan miktarın ötesinde daha fazla iÅŸten çıkarmayı önleyemeyeceÄŸimiz anlamına geliyor. Bu bizim için çok acı verici, ancak maalesef bundan kaçış yok." ifadelerini kullandı.
Yıllık satışları 50 milyar avronun üzerinde
Bosch otomotiv parça satışları geçen yıl bir önceki yıla göre yüzde 0,7 düşüşle 55,8 milyar avroya geriledi. Åžirket, bu yıl satışların yüzde 2’lik artışla yaklaşık 57 milyar avroya ulaÅŸmasını bekliyor.
Alman ÅŸirketin 2024 sonu itibarıyla dünya genelinde yaklaşık 418 bin çalışanı bulunuyor. Åžirket Almanya’da yaklaşık 130 bin kiÅŸiyi istihdam ediyor. Bosch, otomotiv parçalarının yanı sıra ev aletleri, elektrikli el aletleri ve endüstriyel ve bina teknolojileri de üretiyor.
Jeopolitik geliÅŸmeler, gümrük vergileri ve elektrikli hareketliliÄŸe geçiÅŸin etkisiyle otomotiv sektöründeki kriz, yedek parka tedarikçilerini sert bir ÅŸekilde vururken, Bosch, 2023’ten beri istihdam azaltma programı uyguluyordu. Bosch, geçen yıl dünya çapında en büyük iÅŸ kolu olan mobilite sektöründe 4 bin 500’i Almanya’da olmak üzere 11 bin 600 çalışanı iÅŸten çıkarmıştı.
Åžirketin açıklamasında, 2030’a sonuna kadar çeÅŸitli zaman çizelgelerinde Almanya'daki çeÅŸitli lokasyonlarda iÅŸten çıkarmalar gerçekleÅŸtireceÄŸi belirtildi.
Bu düzeyde personel kesintisini kabul etmeyeceğiz
Çalışanlar bugün ÅŸirketin istihdam azaltma planlarından haberdar edilirken, Almanya'nın en büyük sanayi sendikası IG Metall, Bosch’un kararına tepki gösterdi. IG Metall, Genel Ä°ÅŸ Konseyi BaÅŸkanı Frank Sell, yaptığı açıklamada, Alman ve Avrupa otomotiv ve tedarikçi sektörlerindeki durumun çok gergin olduÄŸu belirterek, "Ancak, Almanya'daki tesislerimizin güvenliÄŸini saÄŸlamak için eÅŸ zamanlı taahhütler olmadan, bu düzeyde personel kesintisini kabul etmeyeceÄŸiz. Aslanlar gibi mücadele edeceÄŸiz.” ifadelerini kullandı.
Kaynak: AA
dikGAZETE.com
