Volkswagen Golf R400. Bu adı 2 yıl önce bu zamanlarda yani 2014 Beijing Autoshow'da duymuştuk. Firmanın yeni tanıttığı gelmiş geçmiş en hızlı hatchback modellerinden bir tanesinin etkileyici projesi.
O zamanlar firma için herşey sorunsuz gidiyordu ta ki yakın zamanda ortaya çıkan emisyon problemine kadar. Bu problem sonunda VW birçok aracını geri çağırmak zorunda kaldı. Gerek maddi gerekse manevi anlamda kayıplar yaşadı. Bazı ülkelerde sorunlu modellerin satılması yasaklandı. Bu olayların ardından bazı projeler de bu zarardan payını aldı.
Nerden Nereye #1 : Honda Civic Honda'nın kendi adıyla özdeşleşmiş modeli Civic bu çizgisine nasıl geldi ? Honda tarihine kısa...Golf R400
İlk olarak R400'ün özelliklerini kısaca hatırlayalım. R400'de Turboşarj beslemeli 2.0 L 4 silindirli bir motor görev yapıyor. Araç 400 beygir gücünde ve 450 n/m Tork değerine sahip. R400 bu değerler ile 0 dan 100 e 3.9 saniyede çıkabiliyor. Evet tam 3.9 saniye. Bu değerler bir supersport otomobil seviyesinde. Açıklanan maksimum sürat ise 280 km/s.
R400 Projesinin Geleceği
Emisyon skandalının ardından suçlu suçsuz günah keçileri arandı. R400 projesini onaylayan ve gelişiminde pay sahibi olan aynı zamanda Volkswagen Ar-Ge bölümünün başkanı olan Heinz-Jakob Neusser istifaya zorlandı. Bu sürecin ardından da Neusser istifa etti.
Neusser'in istifası ile birlikte proje de sekteye uğradı. Ciddi yatırım gerektiren bu proje birçok otomobilini geri çağırmak zorunda olan, maddi sıkıntılar ile karşı karşıya kalabilme ihtimalli VW için yatırım yapılamayacak bir proje olmuştu artık. VW bu dönemi en az kayıpla atlatmak için klasik ve çok satan modelleri için finansman ayırmalıydı.
Beijing Autoshow 2016 Kapılarını Açtı! Çin'in Beijing kentinde düzenlenmekte olan Beijing Otomobil Fuarı ziyaretçilerine kapılarını...
Güzel haber şu ki grubun önemli üyelerinden biri R400 de kullanılan EA888 kodlu değişken sübap zamanlamasına sahip motor üzerinde çalışmaya devam ediyordu. Audi bu özel değerlere sahip motorun bulunduğu projenin devamı için güzel bir seçenek.
Kaynaklar R400 projesinin tamamiyle rafa kalkmadığı söylüyor. Yaşanan bu olaylar Golf R400'ün sadece yola koyulma zamanının biraz gecikeceğinin göstergesi. Araç için şimdilik konuşulan tarih 2020 yılının sonrası.
Yani Golf R400'ü yollarda görebilmek için önümüzde ortalama 5 yıl gibi bir zaman zarfı var. Süre uzun gelebilir fakat, en azından gerçekleşecek bir şeyi beklemek olmayacak bir şeyi ummaktan çok daha iyidir.
:: Siz Golf R400 hakkında ne düşünüyorsunuz?
Kaynak: SDN
dikgazete.com