?>

Karayollarından Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'ndeki çalışmalara ilişkin açıklama

Karayolları Genel Müdürlüğü "(Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün onarımında kullanılan yöntem) İstanbul trafiğinin, köprü üst yapı onarımlarından en az seviyede etkilenmesi, onarım süresinin azaltılması sağlanacaktır." açıklamasında bulundu.

Gündem - 6 yıl önce

İstanbul

Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) açıklamasında Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün onarımında yürütülen çalışmada daha önceki yıllarda 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nde de uygulanan yöntemin kullanıldığı belirtilerek, "Bu yöntem ile ileriki yıllarda ihtiyaç duyulması halinde yapılacak üst yapı onarımlarında, trafiğin çok fazla etkilenmemesi için sadece en üst tabakanın yenilenmesi yeterli olacaktır.

Böylece İstanbul trafiğinin köprü üst yapı onarımlarından en az seviyede etkilenmesi, onarım süresinin azaltılması sağlanacaktır." denildi.

KGM tarafından yapılan açıklamada, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün trafiğe açıldığı 1988 yılından, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün açıldığı ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) Kararı gereği ağır taşıt trafiğinin bu köprüye yönlendirildiği 26 Ağustos 2016 tarihine kadar, ağır taşıt trafiği de dahil olmak üzere şehir içi ve transit trafiğe hizmet verdiği hatırlatıldı.

Açıklamada, "Trafik yükü sürekli artan köprüden, gelinen nokta itibarıyla günlük çift yönlü yaklaşık 200 bin araç geçiş yapmaktadır.

Açıldığından bugüne kadar üçüncü defa büyük üstyapı onarımı gören köprüde en son onarım 2012 yılında yapılmıştır." ifadelerine yer verildi.

Yürütülen çalışmada, daha önceki yıllarda 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nde de uygulandığı üzere mevcut asfalt ve yalıtım tabakaları söküldüğü, kaldırıldığı, kumlama yapılarak çelik tabliyenin temizlendiği, ardından 3 kat astar ve yalıtım tabakası, bunun üzerine de 2,5 cm mastik asfalt ve son olarak da 2,5 cm taş mastik asfalt uygulandığı bildirilen açıklamada, şöyle devam edildi:

"Bu yöntem ile ileriki yıllarda ihtiyaç duyulması halinde yapılacak üstyapı onarımlarında, trafiğin çok fazla etkilenmemesi için sadece en üst tabakanın yenilenmesi yeterli olacaktır.

Böylece İstanbul trafiğinin köprü üstyapı onarımlarından en az seviyede etkilenmesi, onarım süresinin azaltılması sağlanacaktır.

Ağır taşıt trafiğinin Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ne yönlendirilmesi nedeniyle de bundan sonraki asfalt yenileme çalışmasının en az 10 yıl süreli olacağı öngörülmektedir."

Kaynak: AA

dikGAZETE.com

Haftanın Öne Çıkanları

JÖAK'tan nefes kesen tatbikat

2019-06-27 13:17 - Gündem

Kilometrelerce uzaktan çağıran tat: Alabalık

2019-06-25 20:37 - Gündem

Ortadan ikiye bölündü, 2 kişi öldü

2019-06-22 20:20 - Asayiş

Evini müzeye çevirdi

2019-06-26 13:15 - Genel

'Oğlumun kanı yerde kalmadı'

2019-06-23 01:07 - Gündem

Burası Ege’de bir kanyon değil Diyarbakır

2019-06-27 19:41 - Kültür Sanat

Barajda feci ölüm

2019-06-23 15:27 - Gündem

Kamboçya’da ölü sayısı 24’e yükseldi

2019-06-24 15:11 - Dünya

'Turu geçebilecek güçteyiz'

2019-06-22 15:38 - Gündem

Karamollaoğlu'ndan seçim değerlendirmesi

2019-06-24 00:02 - Siyaset

İlgili Haberler

Dışişleri Sözcüsü Keçeli: Türkiye, Kerkük’teki gelişmeleri yakından ve hassasiyetle takip ediyor

09:38 - Gündem

İzmir'de orman yangınlarına müdahale sürüyor

09:18 - Gündem

Oruç Reis Sismik Araştırma Gemisi, Filyos Limanı'na demirledi

08:38 - Gündem

DMM'den bazı orman yangınlarını PKK'ya bağlı bir grubun üstlendiği iddialarına ilişkin açı

00:37 - Gündem

Samsun'da hortum cep telefonu kamerasıyla kaydedildi

00:23 - Gündem

Günün Manşetleri

Dışişleri Sözcüsü Keçeli: Türkiye, Kerkük’teki gelişmeleri yakından ve hassasiyetle takip ediyor

09:38 - Gündem

Dış ticaret mevzuatına aykırı davranan firmalara 6 ayda 5,9 milyar lira ceza kesildi

09:33 - Ekonomi

Türkiye, FAO konsey üyeliğine seçildi

09:27 - Ekonomi

İzmir'de orman yangınlarına müdahale sürüyor

09:18 - Gündem

Çapı bir milimetreden az "cam kürecik"lerin ithalatında gözetim uygulanacak

08:58 - Ekonomi