İstanbul'da Özel Halk Otobüsü şoförlerinin kontak kapatması sebebiyle duraklarda yoğunluk yaşandı, anlaşma sağlandı

İBB ile İstanbul Otobüs Özel Halk Otobüsü Sahipleri ve İşletmecileri Odası arasında uzun süredir devam eden görüşmelerden ödeme planı çıkmaması nedeniyle 3 bin 41 özel halk otobüsü bugün sefere çıkmadı.

Günlük 15 bin seferle yaklaşık 2 milyon yolcu taşıyan otobüslerin kontak kapatması, kentte toplu ulaşımda büyük aksamalara yol açtı.

Megakentte sabah lastik tekerli toplu ulaşımda binlerce seferin iptal edilmesi, duraklarda yolcu yoğunluğuna neden oldu.

Özellikle aktarmaların yapıldığı Avrupa Yakası'nda Mecidiyeköy'de, Anadolu Yakası'nda da Uzunçayır ve Kozyatağı'nda vatandaşlar duraklarda yoğunluk oluşturdu.

<br class="k-br" />

Uzunçayır İETT durağında otobüs bekleyen Bahar Salova, durumun üzücü olduğunu ve derse geç kaldığını belirterek, yetkililerin otobüs çalışanlarının ücretlerini yatırması gerektiğini söyledi.

İBB'nin sefer takip programı "Otobüsüm Nerede?" uygulamasında ise yoğunluk nedeniyle hat bazlı otobüs sefer saatleri ile otobüslerin duraklara geliş verisinin kullanılamadığı görüldü.

İETT'den ayrı olarak bazı hatlarda tek başına hizmet veren özel halk otobüslerinin sefere çıkmaması birçok güzergahta yoğunluğu artırırken, yolcular, dolmuş, minibüs, taksi ve özel araç gibi alternatiflere yöneldi.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi daha sonra Özel Halk Otobüsleri esnafı ile anlaşma sağlandığını duyurdu.

İBB'den yapılan açıklamada, "İstanbul'da görev yapan 3 bin 20 özel halk otobüsünden 1930 adedi 22 Mayıs 2025 tarihinde sefere çıkmamıştır. Diğer 1090 özel halk otobüsü ise görevini sürdürmüştür." ifadeleri kullanıldı.

İBB ve İETT Genel Müdürlüğünün aldığı önlemler ve ek seferlerle İstanbul'da yolcu mağduriyeti oluşturacak ciddi bir durum oluşmadığı belirtilen açıklamada, şunlar kaydedildi:

"İstanbul Büyükşehir Belediyesi, İETT ve Özel Halk Otobüsleri temsilcileri ile bugün yapılan görüşmede 2025 yılı ödeme planı üzerinde mutabık kalınmış ve 1930 otobüsün katıldığı eylem sona ermiştir. İBB ve İETT, İstanbul'da toplu ulaşımın aksamaması ve her geçen gün daha iyi seviyeye ulaşması için çalışmalarına kararlılıkla devam etmektedir."

Öte yandan İETT'den yapılan açıklamada, kentte Aralık 2020'de İBB Meclisi kararıyla Özel Halk Otobüsleri için "Özel Taşımacılık İşletim Sistemi"nin (ÖTİS) devreye girdiği belirtilerek, bununla ilgili çalışmalar aktarıldı.

Özel Halk Otobüslerinin hak ediş ödemelerinin İBB tarafından yapıldığı, 1 Haziran'dan itibaren de ödemelerin planlandığı belirtilen açıklamada, şöyle devam edildi:

"Mevcut sistemin değiştirilmesi dahil tüm alternatif tedbirlerin oluşturulması konusunda planlar yapılmıştır. İBB ve İETT tarafından sağlanan tüm bu iyileşme ve destekler ve sunulan ödeme planına rağmen, Özel Halk Otobüsleri tarafından yapılacağı duyurulan olası eyleme karşı, İstanbulluların minimum düzeyde etkilenmelerini sağlayabilmek için İBB ve İETT tarafından gerekli ek seferler ve hat planlamaları gibi bir dizi önlem alınmıştır."

Açıklamada, İstanbulluların, bugün ulaşım planlamalarını yaparken mevcut duruma göre hareket etmeleri gerektiği vurgulanan açıklamada, gelişmelere ilişkin tüm bilgilendirmelerin anlık olarak İBB ve İETT'nin resmi iletişim kanallarından yapılacağı kaydedildi.

Kaynak: AA

Uzunçayır İETT durağında otobüs bekleyen Bahar Salova, AA muhabirine yaptığı açıklamada, durumun üzücü olduğunu ve derse geç kaldığını belirterek, yetkililerin otobüs çalışanlarının ücretlerini yatırması gerektiğini söyledi.

İBB'nin sefer takip programı "Otobüsüm Nerede?" uygulamasında ise yoğunluk nedeniyle hat bazlı otobüs sefer saatleri ile otobüslerin duraklara geliş verisinin kullanılamadığı görüldü.

İETT'den ayrı olarak bazı hatlarda tek başına hizmet veren özel halk otobüslerinin sefere çıkmaması birçok güzergahta yoğunluğu artırırken, yolcular, dolmuş, minibüs, taksi ve özel araç gibi alternatiflere yöneldi.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi daha sonra Özel Halk Otobüsleri esnafı ile anlaşma sağlandığını duyurdu.

İBB'den yapılan açıklamada, "İstanbul'da görev yapan 3 bin 20 özel halk otobüsünden 1930 adedi 22 Mayıs 2025 tarihinde sefere çıkmamıştır. Diğer 1090 özel halk otobüsü ise görevini sürdürmüştür." ifadeleri kullanıldı.

İBB ve İETT Genel Müdürlüğünün aldığı önlemler ve ek seferlerle İstanbul'da yolcu mağduriyeti oluşturacak ciddi bir durum oluşmadığı belirtilen açıklamada, şunlar kaydedildi:

"İstanbul Büyükşehir Belediyesi, İETT ve Özel Halk Otobüsleri temsilcileri ile bugün yapılan görüşmede 2025 yılı ödeme planı üzerinde mutabık kalınmış ve 1930 otobüsün katıldığı eylem sona ermiştir. İBB ve İETT, İstanbul'da toplu ulaşımın aksamaması ve her geçen gün daha iyi seviyeye ulaşması için çalışmalarına kararlılıkla devam etmektedir."

Öte yandan İETT'den yapılan açıklamada, kentte Aralık 2020'de İBB Meclisi kararıyla Özel Halk Otobüsleri için "Özel Taşımacılık İşletim Sistemi"nin (ÖTİS) devreye girdiği belirtilerek, bununla ilgili çalışmalar aktarıldı.

Özel Halk Otobüslerinin hak ediş ödemelerinin İBB tarafından yapıldığı, 1 Haziran'dan itibaren de ödemelerin planlandığı belirtilen açıklamada, şöyle devam edildi:

"Mevcut sistemin değiştirilmesi dahil tüm alternatif tedbirlerin oluşturulması konusunda planlar yapılmıştır. İBB ve İETT tarafından sağlanan tüm bu iyileşme ve destekler ve sunulan ödeme planına rağmen, Özel Halk Otobüsleri tarafından yapılacağı duyurulan olası eyleme karşı, İstanbulluların minimum düzeyde etkilenmelerini sağlayabilmek için İBB ve İETT tarafından gerekli ek seferler ve hat planlamaları gibi bir dizi önlem alınmıştır."

Açıklamada, İstanbulluların, bugün ulaşım planlamalarını yaparken mevcut duruma göre hareket etmeleri gerektiği vurgulanan açıklamada, gelişmelere ilişkin tüm bilgilendirmelerin anlık olarak İBB ve İETT'nin resmi iletişim kanallarından yapılacağı kaydedildi.